بایگانی

Archive for اوت 2010

ضرایب انتقال در محفظه های شیروانی شکل

اندازه گیري تجربی ضرایب انتقال حرارت جابجایی طبیعی در محفظه ي شیروانی شکل

مترجم:

مریم زارع

چکیده مقاله:

انتقال حرارت بوسیله جابجایی آزاد در محفظه هاي مثلثی اهمیت بخصوصی در کاربردهایی مانند طراحی گلخانه ها،شیروانی ها و آبگرمکن هاي خورشیدي دارد.گرچه اهمیت آن براي این نواحی بصورت گسترده مورد بررسی قرار نگرفته است. در این پژوهش ضرایب انتقال حرارت جابجایی طبیعی براي هوا در محفظه هاي شیروانی شکل براي اعداد گراشف بالاي محدوده 7^10 تا 9^10 اندازه گرفته شده است.

در این مقاله در مورد اندازه گیري تجربی ضرایب انتقال حرارت جابجایی طبیعی در محفظه ي شیروانی شکل بحث میشود.متن کامل مقاله را به زبان فارسی میتوانید از لینک زیر دریافت نمایید.

دانلود متن مقاله (فارسی)

Advertisements

هیدرو فرمینگ – Hydroforming

با سلام

زیباست… نه؟

بله واقعا زیباست، اما نه فقط ظاهرا!!! شاهکاری بود که شرکت خودرو سازی Audi خلق کرد.این شاهکار R8 نام دارد.این اتومبیل سوپر اسپرت Audi در کنار طراحی زیبا و منحصر بفردش دنیایی از تکنولوژی بود که تماما بر روی این خودرو عرضه شد.تمامی امکانات حتی بیشتر از حد تصور شما بر روی یک خودرو!!!.(سیستم تعلیق رویایی! موتور بی نظیر و ساکتش!! و و و…) همیشه جمع بستن دو واژه در صنعت خودرو کار چندان ساده ای نیست؟؟ «ظرافت» و «قدرت» .لا اقل شرکت خودرو سازی فورد این را به ما فهماند!!. اما به گفته والتر داسیلوا، مدیر طراحی گروه آئودی:»هدف ما خلق یک اتومبیل قدرتمند اسپرت بود-اما به همراه ظرافتی منحصر بفرد».

«Our aim was to create a powerful sports car – but with an exceptional quality of elegance,»

Walter de’Silva, Head of Design of the Audi brand group.

ادامه را در بیشتر بخوانید دنبال نمایید…

بیشتر بخوانید…

سیستم تعلیق مغناطیسی خودرو های Audi

با سلام

سیستم تعلیق مغناطیسی خودروهای شرکت Audi مدتی است که سواری منحصر به فردی را به رانندگان خویش عرضه کرده است، از آنجا که در مدل های قدیمی می بایست برای هر نوع رانندگی سیستم تعلیق به خصوصی برای خودور نصب کرد، شرکت آئودی به این فکر افتاد که با نصب یک سیستم به تمامی این اهداف دست یابد. این بود که سیستم مغناطیسی تعلیق را جایگزین مدل های قدیمی کرد. این سیستم مدتی است که بر روی خودرو های این شرکت نصب میگردد و در آغاز  بر روی مدل Audi TT این شرکت نصب و آزمایش گردید.اما در حال حاضر این سیستم تقریبا بر روی تمامی مدل های این شرکت به خصوص طرح محبوب این شرکت Audi R8 نصب می گردد.

نحوه کار این سیستم را در بیشتر بخوانید مطالعه نمایید…

بیشتر بخوانید…

گزارش کار آزمایشگاه سیالات

با سلام خدمت دوستان

امروز هم بسان روزهای قبل آفتاب از پس تیرگی ها تیغ کشید!!

همچنان ما که با مطالب تازه بر صفحات تازه!!

امروز گزارش کار آزمایشگاه سیالات رو براتون آماده کردم و امیدوارم همونطور که من میگم ازش استفاده کنید!!!. من سعی کردم راه هر گونه کپی رو توی این نسخه ببندم چرا که این گزارش کارها عرق جبین خورده تا درست شده و هر کسی که بابت کاری زحمت می کشه دوست نداره که کارش زیر دست و پا پامال بشه!! خب ما از کسی طلب پول نکردیم اما طلب یک جو همت و توجه که داریم!!! از ما گفتن بود

این گزارش کارها مربوط به دانشگاه آزاد مشهد برای درس آزمایشگاه سیالات مهندس بصیری آماده شده. تمام محاسبات و جداول توسط نرم افزار Excel نهیه شده اند.(راستی گفته باشم مهندس بصیری به این گزارش کارها به صورت کامل واقفه). از زحمات همکارم، دوستم، آقای علی نقدبیشی هم در فراهم نمودن این گزارشکارها کمال قدردانی را به جای می آورم.در کنار این گزارش کار ها هم متنی در مورد پمپ های گریز از مرکز موجوده که از اون هم میتونید استفاده ببرید.

لینک دانلود آزمایش ها به ترتیب:

غوطه وری

ضربه جت آب

اندازه گیری دبی سیال

سرریزها

و متن جداگانه ای که در رابطه با آشنایی با پمپ های گریز از مرکز است:

مقدمه ای بر پمپ های گریز از مرکز

خوشبختی ما در سه جمله است

تجربه از دیروز، استفاده از امروز، امید به فردا

ولی ما با سه جمله دیگر زندگی مان را تباه می کنیم

حسرت دیروز، اتلاف امروز، ترس از فردا

صدای ماندگار سر سفره های مردم

با سلام

حلول ماه مبارک رمضان را به همه شما دوستان عزیز تبریک عرض میکنم.امید دارم که در این فرصت استثنایی بتونید آنچه را میخواهید بسازید… فرصت بزرگی است گر بدانی!!

به هر حال برای مزین!!! کردن سفره های با صفای مردم (سفره های خالی در تخصص ما نیست!!!) ما اقدام به تهیه دو نوای فوق العاده از استاد محمدرضا شجریان همشهری خودمون کردیم!!!!. این دو نوا که یکی را معمولا در سحر ها و یکی را که در افطار همیشه به گوش خود شنیده ایم در دو لینک زیر می توانید دانلود کنید.

شعر زیر رو هم حتما بخونید، چه میکنه این مولانا جلال الدین بلخی

این دهان بستی دهانی باز شد…

ربنا

این دهان بستی دهانی باز شد

تا خورنده لقمه های راز شد

چند خوردی چرب و شیرین از طعام

امتحان کن چند روزی در صیام

چند شب ها خواب را گشتی اسیر

یک شبی بیدارشو!دولت بگیر

گر تو این انبان ز نان خالی کنی

پر ز گوهرهای اجلالی کنی

تا تو تاریک و ملول و تیره ای

دان که با دیو لعین هم شیره ای

طفل جان از شیر شیطان باز کن!

بعد از آنش با ملک انباز کن

لقمه تخم است و,برش اندیشه ها

لقمه بحر و,گوهرش اندیشه ها

مولوی

پرش جت سیال

اوت 4, 2010 2 دیدگاه

سلام  دوستان .

این  اولین پست من تو  این بلاگه  . امیدوارم  مفید باشم اینجا و بتونیم به هم کمک کنیم .

در برخورد بین یک جت مایع در حال سقوط  و ظرفی از همان مایع سریعا بهم آمیخته میشوند . اما اگر یک حرکت افقی نسبی بین جت و ظرف باشد می بینییم که جت دچار پرش میشه . در این تصویر یک جت با دبی و ویسکوزیته و ارتفاع معلوم سقوط میکند .

جت سیال لایه ای از هوا رو  با خودش وارد ظرف میکنه که تنش  سطحی بین  آنها  باعث میشه که به  صورت جدا از هم  بمانند  و با کاهش دبی جریان  این تنش باعث میشه  که جت از سطح سیال جدا شده و پرش میکنه .  این  پرش ها میتونه پایدار و یا ناپایدار باشه  . با تغییر سرعت ظرف ارتفاع پرش هم تغییر می کند.

به  نظر تون این پدیده  چه کاربردی میتونه داشته باشه  ؟؟؟ اگه وقت کردین  یه ذره بهش فکر کنین !!!!

شرحی بر معادلات برج خنک کن

سلام.یکی از تجهیزات خنک کننده،برج خنک کننده است.برج خنک کننده دستگاهی است که با ایجاد سطح وسیع تماس آب با هوا ،تبخیر را آسان می کند و باعث خنک شدن سریع آب می گردد .

پروژه درس نیروگاه من ،یافتن معادلات دینامیکی این برج ها بود که آنرا برای استفاده شما دوستان نیز قرار میدهم.

Cooling Tower Equations

cooling-tower-equationseesلینک دوم